柬埔寨首条高速公路将于7月通车
公共工程和运输部长孙占托今(9)日上午透露,“金边-西港”高速公路进展顺利,项目将提前竣工,并于今年7月试行通车,预计9月全线通车正式启用。
“金边-西港”高速公路(简称“金港高速公路”)由中国政府援建,是柬埔寨史上第一条高速公路,耗资20亿美元,于2019年3月22日正式开工建设。金港高速横跨五个省份,全长190公里,起点为金边市第三条环城路,终点为西哈努克省斯登豪县,全长190.63公里,限速为每小时80至120公里,双向4车道,每车道宽度3.75米。
目前,从金边到西港通常需要花费4-6小时,“金边—西港”高速公路建成后行程将缩短至两个半小时。该项目将为两个经济中心之间的货物运输提供便利,同时也创造了近1万个工作岗位,建成后,不仅能够填补柬埔寨基础设施需求方面的空白,也有助于刺激省级和全国的经济增长。
柬埔寨第二条高速公路完成调研
今年一月,中国国家铁路集团完成了对“金边-巴域”高速公路建设项目的调研工作,柬埔寨政府将与中铁国际签订特许经营权协议,以建设该条高速公路,如果项目进展顺利,柬埔寨也将迎来继金港高速之后的第二条高速公路。
此前,“金边-巴域”高速公路的调研工作由日本国际协力机构(JICA)进行,道路全长160公里,将穿越干拉省、波罗勉省、贯穿柴桢省巴域市,预计耗资38亿美元。中铁国际进行调研之后提出了新的规划路线,全长约100公里,最高时速为120 km/h,耗资约20亿美元。项目将以“建设-经营-转让”(BOT)的模式进行。
2020年7月,洪森总理特地签发决议,就该项目成立跨部门委员会,以促进项目尽快落实。洪森总理也在决议书中强调,该委员会要促进这项大型投资项目成功实施,加快金边-巴域经济走廊的建设与发展。
金边-巴域高速公路一旦建成,不仅将更进一步联通金边和巴域以及其他沿线省市的经济交流,为多元化产业发展注入更多的活力,同时也将把柬埔寨与越南胡志明市国际边境大门连接起来,促进国际贸易发展。
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