Updated on: June 7, 2022, 1:13 a.m.
Published on: June 3, 2020, 1:01 p.m.
柬埔寨于1999年加入东南亚国家联盟（ASEAN），该联盟由十个东南亚国家组成，目的是为了共同建立强大的经济区域，促进国家的经济增长、社会进步和文化发展。
柬埔寨位于东盟经济共同体的十字路口，是东盟最欢迎外来投资的国家之一。
由于柬埔寨是东盟成员国，因此柬埔寨也加入了东盟自由贸易区（AFTA）。除了自由贸易区之外，柬埔寨也有资格享受东盟与韩国、日本、印度、中国、澳大利亚和新西兰等国建立的自由贸易协定(FTAs)下的优惠关税削减。
这些年，东盟国家的投资者继续优先考虑投资柬埔寨，是因为柬埔寨的投资条件较好，如地价低廉，劳动力成本较低，税收优惠，生活便利及费用较低等因素。
一直以来，中国政府大力支持和促进世界和平与经济发展，于2014年宣布和资助的外交政策“一带一路”倡议给柬埔寨带来了很多实实在在的利益。
“一带一路”目的在于从经济上和战略上连接欧亚大陆、非洲及大洋洲，加强基础设施、贸易、金融、和人与人之间的连接。柬埔寨是中国推动“一带一路”建设的重要节点国家，其经济社会发展的“四角战略”与“一带一路”倡高度契合，那就是基础设施建设和互联互通。
随着“一带一路”的加快推进，中柬两国在各领域的合作不断深化，中国在柬埔寨的路桥、水利、电网、港口、码头、机场等基础设施方面注入了大量的投资；柬埔寨也以积极开放的态度，出台了一系列的政策措施，不断改善投资环境，改善投资者的利益，吸引更多强有力的投资。
中柬合作开发的西哈努克经济特区，就是一个运作非常成功的共赢项目。该特区的开发建设已经带来了161家外国公司，其中包含148家中国公司。
2019年3月22日，横跨五个省份，全长190公里的大型基础设施项目“金边-西港”高速公路正式动工。“金边—西港”高速公路是柬埔寨首条高速公路，政府授权予一家中资公司投建，采用的是BOT方案建造。
按照原计划，“金边-西港”高速公路将于2023年3月3日通车，该项目将成为促进经济增长和促进区域贸易的又一新引擎。
除了“金边—西港”高速公路外，柬埔寨还计划兴建6条高速公路，以作为重型运输服务和现代化产业的基础发展方向。覆盖全国10个省市，该计划有望在2020年至2030年开始实行。
2019年4月25日至27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京成功举行，洪森总理亲自赴京参加，并签署了一系列协议，包括共享未来行动计划和捐赠援助项下的经济技术合作协定。另外还获得了6亿人民币（约9000万美元）的国防资助。
“一带一路”倡议为推动柬埔寨经济社会发展发挥着巨大作用，柬埔寨将全力推进与“一带一路”倡议的多领域合作，其经济发展将被推向一个新高度。
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